Linha de combustível

Essa postagem está fora de ordem, mas acho interessante ainda assim publicar !

A Linha de combustível fiz inteira com mangueiras Goodyear de 9.5 mm, com o mínimo possível de divisões, apenas nos filtros de combustível e dosador.
Nesse sistema utilizei uma bomba elétrica de 3 bar, que em outro momento venho a detalhar como montar bomba elétrica em carro carburado.

Não reparem na fiação e no radiador ainda não fixados, no momento das fotos estávamos concluindo a elétrica do cofre e a fixação do radiador.

Filtro de combustível lavável (último item a direita ):

Esse filtro eu fixei já no cofre em um local acessível visando usar como forma de acompanhar alguma sujeira e/ou problema na linha de combustível, além claro de filtrar os resíduos sólidos. 

Primeiro acerto Weber 44 Opala 6 Cilindros

Já faz um tempo o último post no blog, no entanto o trabalho no opala não parou nenhum dia !
Motor de partida que no último relato havia parado, hoje já foi substituído por um motor de arranque novo.

Com o motor funcionando novamente, fiz o acerto da Weber 44 no motor.
Vale destacar que consegui essa lenta em um motor 6 cilindros com uma Weber 44 e Venturis 36MM, sem cabeçadas na lenta, sem trepidação excessiva, a visão de um iniciante em acerto de weber uma lenta boa ! Na sonda lambda a mistura marca sempre ideal, lenta exatamente no ideal quando quente e quando frio apenas 20mv mais rico, porém dentro da faixa do ideal ainda.
Motor com 10:1 de taxa e funcionando na Gasolina.

Simplesmente muito satisfeito e empolgado pra aprender mais e mais dessa arte de acertar carburadores e como já havia ouvido antes "Weber é um carburador fantástico", muito bom "brincar" de acertar carburador.


Espero que gostem !